SMC擺動氣缸CDRA1BS30-180Z結(jié)構(gòu)使用

輪齒條機構(gòu)：該氣缸采用齒輪齒條傳動機構(gòu)。當(dāng)壓縮空氣進入氣缸的一腔時，推動活塞做直線運動，活塞通過齒輪齒條機構(gòu)將直線運動轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運動，從而驅(qū)動輸出軸擺動。

雙作用驅(qū)動：氣缸為雙作用設(shè)計，通過交替向氣缸的兩腔供氣，實現(xiàn)活塞的往復(fù)直線運動，進而帶動輸出軸的往復(fù)擺動。這種設(shè)計使得氣缸能夠在兩個方向上輸出力，提高了氣缸的靈活性和控制精度。

緩沖設(shè)計：氣缸兩端帶有彈性緩沖環(huán)/墊，用于減少活塞運動到終端位置時的沖擊，延長氣缸的使用壽命，并提高運行的平穩(wěn)性。

應(yīng)用場景  

1. 汽車焊接線：控制焊槍的180°翻轉(zhuǎn)定位，重復(fù)精度±0.3°。  

2. 電子裝配線：驅(qū)動貼片機吸嘴的物料轉(zhuǎn)向，適應(yīng)潔凈車間環(huán)境。  

3. 食品包裝機：旋轉(zhuǎn)灌裝閥門的啟閉，符合EHEDG衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。  

4. 物流分揀系統(tǒng)：快遞包裹的90°分流轉(zhuǎn)向，速度可調(diào)至200次/分鐘。  

安裝與調(diào)試  

 1. 安裝規(guī)范  

- 負(fù)載匹配：確保實際扭矩≤額定扭矩的80%，避免過載。  

- 對中要求：輸出軸與負(fù)載的偏心量需<0.1mm，建議使用彈性聯(lián)軸器。  

- 氣路配置：前端安裝FESTO LFR-D-MINI過濾器（5μm精度）。  

SMC擺動氣缸CDRA1BS30-180Z結(jié)構(gòu)使用